トヨタ RAV4 PHV | マセラティ グランカブリオ | |
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VS | ||
299.9万円~588万円
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中古車相場 |
430万円~1798万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ RAV4 PHV | マセラティ グランカブリオ | |
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469万円~539万円 | 新車時価格 | 1850万円~2454万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4600×1855×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1380 他 |
2487 | 排気量(cc) | 4691 |
177 | 最高出力(馬力) | 440~460 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6) |
解説 |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
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