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ヤリスクロスとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS7スポーツバック
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 328万円1089万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
3440 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 未使用車 寒冷地仕様 純正ナビ  全方位カメラ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 前席シートヒーター D席パワーシート ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 全周囲カメラ/BSM /ナビTV/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーシート/HDMI端子/レーダークルーズ/ステアリングスイッチ/USB端子/LEDライト/フロントフォグ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    311万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ オートハイビーム クリアランスソナー ETC 横滑り防止装置 純正16インチアルミ

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z セーフティセンス 純正8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ BSM ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズ AC100V ハーフレザー パワーシート シートヒーター 電動リア クリアランスソナー LEDヘッド ETC

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー パノラミックビューモニター アドバンストパーク BSM レーダークルーズ シートヒーター ステアヒーター AC100V ETC2.0 前後ドラレコ アームレスト ハーフレザーシート 純18AW

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    430万円

関東
694
247万円
関西
502
246万円
東海
655
252.8万円
北海道
127
265.9万円
九州
588
243.9万円
東北
274
251.4万円
北陸・甲信越
216
255万円
中国
252
242.2万円
四国
132
252.9万円
地域別台数
関東
5
453.9万円
関西
2
549万円
東海
7
530.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS7スポーツバックの中古車を探す

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ヤリスクロスとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS7スポーツバック
179.8万円323.4万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1490 排気量(cc) 3996
91~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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