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ヤリスクロスとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS5スポーツバック
VS
145.5万円378万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 580万円1100万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/TV/ETC

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ BSM シートヒーター

    本体価格
    257.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X Bluetooth接続ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正8型DA Bカメラ TV ACC ETC2.0

    本体価格
    312.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ/障害物センサー/クルコン/Bカメ

    本体価格
    249.8万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    948万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ワンオーナー・RSエキゾーストシステム

    本体価格
    1100万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カ-ボンデザイン&パ-クアシストP 白革 ACC

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    770万円

関東
387
248.6万円
関西
219
251.1万円
東海
271
248.3万円
北海道
96
253.5万円
九州
321
252.5万円
東北
147
255万円
北陸・甲信越
137
253万円
中国
158
251.5万円
四国
60
247.4万円
地域別台数
関東
9
824.2万円
関西
5
889万円
東海
2
736.5万円
北海道
0
---
九州
2
713万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
814万円
四国
1
580万円

ヤリスクロスの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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ヤリスクロスとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS5スポーツバック
179.8万円315.6万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1490 排気量(cc) 2893
91~120 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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