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ヤリスクロスとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   AMG  Eクラスワゴン
VS
135万円389.4万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
3705 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・シートヒーター・パワーゲート・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・パワーシート

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DA バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 8インチディスプレイオーディオ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC パワーバックドア セーフティセンス クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート ブラインドスポットモニター ルーフレール

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X トヨタ純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ステアリングヒーター RCTA HUD RSA レーダークルーズコントロール TSS ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター Tコネクト対応純正ディスプレイオーディオナビ LED

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    649万円

関東
837
248.5万円
関西
532
247.7万円
東海
595
248.7万円
北海道
205
277.4万円
九州
571
245.6万円
東北
284
254.9万円
北陸・甲信越
237
261.2万円
中国
269
241.9万円
四国
175
248.2万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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ヤリスクロスとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   AMG  Eクラスワゴン
179.8万円335.5万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1490 排気量(cc) 5461~6208
91~120 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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