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ヤリスクロスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   AMG  CLAクラス
VS
135万円381.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 148万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
3664 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 純正ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正8型ナビ 360° 前席温シート 半革

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G トヨタセーフティセンス FRドラレコ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 自社社用車 ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ LEDライト ドラレコ前後 パワーバックドア ETC 全国1年保証

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ワンオーナー車 衝突軽減 オートクルーズコントロール LEDヘッド ドライブレコーダー Bカメラ キーレス スマートキー イモビライザー オートエアコン 横滑り防止装置 記録簿 ETC アルミホイール

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/前後クリアランスソナー/DN席シートヒーター

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    148万円

関東
808
248.6万円
関西
523
248.1万円
東海
580
249.5万円
北海道
203
276.7万円
九州
569
245.5万円
東北
294
255.8万円
北陸・甲信越
244
260.8万円
中国
273
242.1万円
四国
170
248.7万円
地域別台数
関東
3
201.6万円
関西
7
227.1万円
東海
2
221.5万円
北海道
2
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   AMG  CLAクラス
179.8万円335.5万円 新車時価格 710万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1490 排気量(cc) 1991
91~120 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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