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ヤリスクロスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  エスカレード
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
3351 中古車掲載台数 216
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正ナビ 全方位 LED

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ハイブリッド テレビ ディスプレイオーディオ スマートキー エンジンスターター ETC バックカメラ ブレーキホールド機能  USBポート ドライブレコーダー LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッド レーダークルーズ シートヒーター オートエアコン パワーシート 電動パーキング

    本体価格
    284.6万円

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    本体価格
    1210万円

関東
694
246.5万円
関西
455
248.3万円
東海
657
251.4万円
北海道
111
257万円
九州
566
244.1万円
東北
278
251.6万円
北陸・甲信越
203
255.4万円
中国
248
246.3万円
四国
139
254.2万円
地域別台数
関東
78
659.1万円
関西
40
795万円
東海
49
392万円
北海道
10
491万円
九州
11
569.3万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
5
418.1万円
中国
12
912.9万円
四国
5
258.8万円

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ヤリスクロスとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  エスカレード
179.8万円323.4万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1490 排気量(cc) 6156
91~120 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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