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ヤリスクロスとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
135万円375.7万円
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中古車相場 69.8万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
3647 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS DA LED

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー バックモニター ETC付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー スマートキー キーレス アルミホイール 盗難防止システム MTモード付き

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ルーフレール Bluetooth バックカメラ トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート AC100V レーダークルーズコントロール LEDライト ETC 純正AW パワーシート

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G パノラミックビューモニター 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8型DA バックカメラ ETC ドラレコ PKSB TSS ミュージックプレイヤー接続可 ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ/全方位カメラ/スマートキー/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 メーカー8型ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM 電動リアゲート ハーフレザー パワーシート シートヒーター LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正ディスプレイオーディオ+ナビ/パノラミックビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/クルーズコントロール/プッシュスタート/オートライト/電動パーキング/オートホールド/パワーシート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    77万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

関東
843
247.1万円
関西
520
246.4万円
東海
587
247.6万円
北海道
148
252.9万円
九州
591
242.2万円
東北
302
251.6万円
北陸・甲信越
197
250.5万円
中国
309
243.8万円
四国
150
245.5万円
地域別台数
関東
13
118.9万円
関西
3
125.6万円
東海
2
112.5万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ヤリスクロスとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  SRXクロスオーバー
179.8万円335.5万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1490 排気量(cc) 2997
91~120 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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