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ヤリスクロスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   シトロエン  DS4
VS
142万円375万円
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中古車相場 34.3万円99.8万円
DS4の相場表を見る
3626 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ HDMI入力 ETC2.0 AC100V スマートキー アダプティブクルコン コーナーセンサー ステアリングスイッチ ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z MODELLISTAエアロ・ナビ・フルセグ・全方位

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ETC2.0 オートマチックハイビーム 純正16インチアルミホイール フロントフォグライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー LEDヘッドライト 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイ ナビキット 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ BSM LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
796
243.6万円
関西
493
242.5万円
東海
568
245万円
北海道
158
258.1万円
九州
617
241.6万円
東北
288
251.6万円
北陸・甲信越
223
246.1万円
中国
303
243.5万円
四国
180
246.2万円
地域別台数
関東
8
58.2万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
1
45.3万円
九州
0
---
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
4
63.5万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   シトロエン  DS4
179.8万円335.5万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1490 排気量(cc) 1598
91~120 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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