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ヤリスクロスとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとN-VANの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  N-VAN
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 31.8万円409万円
N-VANの相場表を見る
3138 中古車掲載台数 2276
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタチームメイト パノラミックビュー

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ディスプレイオーディオ マルアラ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 雹害R4登録ナビBカメラTV温熱半革LED

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド15Z・純正ナビ・LEDライト・ド ハイブリッド15Z・純正ナビ・LEDライト・ド

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TV 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 G バックカメラ・オートエアコン

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC アクティブクルーズ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ホンダセンシング キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング クルコン追突軽減ブレーキ社外SDナビ

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 当社デモカーアップ HondaSENSING 4WD ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング LEDヘッド ハイルーフ スマートキー ETC

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ Bモニタ- ドラレコ ETC ISS アルミ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    175.5万円

関東
699
249.6万円
関西
403
246万円
東海
478
244.2万円
北海道
193
245.6万円
九州
523
249.8万円
東北
254
254万円
北陸・甲信越
224
253.7万円
中国
222
244.5万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
563
139.6万円
関西
372
136.8万円
東海
428
144.8万円
北海道
69
144.4万円
九州
370
143.6万円
東北
170
147.6万円
北陸・甲信越
141
144万円
中国
90
139.5万円
四国
73
135.5万円

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ヤリスクロスとN-VANのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  N-VAN
179.8万円315.6万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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