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ヤリスクロスとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  Sタイプ
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
3468 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ AHB ACC BSM ETC LEDランプ ヘッドライトレベライザー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 2トーンカラー ハーフレザーシート 前席シートヒーター 運転席パワーシート ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 雹害車両(ボンネット・右側面) 8インチDPオーディオ TCナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー DAナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー DA フルセグ 全方位モニター オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED クルコン クリアランスソナー パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター オートライト AW

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC 純正16インチアルミホイール オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビTV Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター ETC パワーバックドア 純正アルミホイール シートヒーター 電動シート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    105.8万円

関東
694
246.8万円
関西
509
245.9万円
東海
668
252.5万円
北海道
125
265.7万円
九州
592
244万円
東北
279
251.1万円
北陸・甲信越
213
255.2万円
中国
254
242.3万円
四国
134
253.7万円
地域別台数
関東
11
150.9万円
関西
7
83.3万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  Sタイプ
179.8万円323.4万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1490 排気量(cc) 2494~4196
91~120 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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