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ヤリスクロスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アテンザ
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 205
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA Bカメラ 衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純ナビ TV 全方位カメラ BSM HDMI ETC2.0

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車 LED クルコン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 安全装備 ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 2トーンカラー

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外AWエアロ車高調マフラ-地デジBluetooth

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ・BT・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    34.4万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    19万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6MT 4WD サンルーフ ターボ 革シート

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX 

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    33万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 純正ナビ クルコン フルセグ

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  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーザー買取車

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    176万円

関東
787
242.3万円
関西
440
239.8万円
東海
579
239.5万円
北海道
213
237万円
九州
549
240.8万円
東北
243
241.8万円
北陸・甲信越
216
247.6万円
中国
263
237万円
四国
155
241万円
地域別台数
関東
59
108.3万円
関西
31
94.9万円
東海
42
107.5万円
北海道
14
119.6万円
九州
28
105.3万円
東北
8
98.3万円
北陸・甲信越
8
102.3万円
中国
12
117.7万円
四国
3
98.1万円

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ヤリスクロスとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アテンザ
179.8万円323.4万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1490 排気量(cc) 1997~2488
91~120 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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