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ヤリスクロスとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
3467 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ 禁煙車 衝突被害軽減 バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 弊社試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違い抑制装置 ブラインドモニター 先進ライト ドライブレコーダー クルーズコントロール パーキングアシスト 全周囲モニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー メーカーOP:特別色・トヨタチームメイト

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G モデリスタエアロ/純正8インチナビ/追従クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/Bluetooth/USB/Miracast

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 8インチディスプレイオーディオ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC パワーバックドア セーフティセンス クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート ブラインドスポットモニター ルーフレール

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ETC ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ パノラマ ETC

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z メモリナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    189万円

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    75.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティパッケージ・社外ナビ・バックモニター・オートクルーズコントロール・HIDヘッドライト・革巻きステアリング・左右独立温度調整オートエアコン・プッシュスタート・レインセンサー付フロントワイパー

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 50000キロ走行 5MT マツスピマフラー

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

関東
697
246.8万円
関西
509
245.9万円
東海
667
252.4万円
北海道
125
265.7万円
九州
592
244万円
東北
277
251万円
北陸・甲信越
211
255.1万円
中国
254
242.3万円
四国
135
253.7万円
地域別台数
関東
12
47.4万円
関西
2
49万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

ヤリスクロスの中古車を探す

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ヤリスクロスとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
179.8万円323.4万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1490 排気量(cc) 1998~2488
91~120 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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