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ヤリスクロスとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  プロシードマービー
VS
128.9万円999万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
3744 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア 前席シートヒーター ETC ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ GRスポーツ仕様 車検:令和9年12月 走行:9000キロ 衝突軽減ブレーキ Dオーディオ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ LEDヘッドライト ETC車載器 USBソケット HDMIソケット

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正Dオーディオ 全方位カメラ レンタUP

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ナビETCマルチビュー

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト パノラミックビューモニター ナビ フルセグ パワーシート 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z AC100V スマートキー バックモニター ワンオ-ナ- 横滑り防止 フルセグTV LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC付き アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    178万円

関東
793
249万円
関西
526
245.7万円
東海
585
246.3万円
北海道
170
272万円
九州
606
241.8万円
東北
318
255.6万円
北陸・甲信越
235
258.5万円
中国
317
242.7万円
四国
194
250.4万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
120万円

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ヤリスクロスとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  プロシードマービー
179.8万円335.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1490 排気量(cc) 2494~2605
91~120 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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