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ヤリスクロスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 74.9万円255万円
Mクラスの相場表を見る
3572 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 運転席助手席シートヒーター HDMIソケット ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSSバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セーフティセンス 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズ 寒冷地仕様 バックカメラ ETC Bluetooth オートマチックハイビーム オートブレーキホールド スマートキー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 1オーナー・禁煙・純正8インチディスプレイオーディオナビ・Bカメラ・前後ドラレコ・純正18インチアルミホイル・BSM・スマートキー2個・ETC2.0・衝突軽減・レーダークルーズ・FRクリアランスソナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ ディスプレーオーディオ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー LEDライト

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 純正ナビTV 全周囲 追従クルコン ETC シートヒーター ハーフレザー パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター オートエアコン オートライト HDMI オートマチックハイビーム

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズ 全周囲カメラ ETC AW  LEDヘッドライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト シートヒーター パワーシート USB入力端子

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 雹害 純正ディスプレイオーディオ バックモニター レーダークルコン ETC Bluetooth/USB/HDMI接続可 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    150万円

関東
748
247.7万円
関西
496
248.2万円
東海
677
251.7万円
北海道
135
261.2万円
九州
587
244.6万円
東北
299
253.3万円
北陸・甲信越
226
255.4万円
中国
264
244.6万円
四国
140
255万円
地域別台数
関東
10
183.5万円
関西
4
195.3万円
東海
3
204.9万円
北海道
1
129万円
九州
3
171.6万円
東北
1
165.9万円
北陸・甲信越
1
243.8万円
中国
1
150万円
四国
1
255万円

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1490 排気量(cc) 2986~3497
91~120 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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