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ヤリスクロスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
131万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 289万円1860万円
GLSの相場表を見る
3045 中古車掲載台数 159
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム/ロードサインアシスト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z レンタUP メモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ(カロッツェリア) ETC HDMI ハンドルヒーター

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲モニター フルセグTV BSM 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー 黒屋根ツートンカラー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    270.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    980万円

関東
620
246.7万円
関西
410
243.9万円
東海
557
248.3万円
北海道
119
256万円
九州
533
239.3万円
東北
235
250.3万円
北陸・甲信越
199
252.7万円
中国
239
244.4万円
四国
133
252.3万円
地域別台数
関東
61
930.9万円
関西
19
927.1万円
東海
30
1005.1万円
北海道
12
731.9万円
九州
14
806.9万円
東北
8
913.8万円
北陸・甲信越
8
854.2万円
中国
5
736万円
四国
2
1217.5万円

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ヤリスクロスとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  GLS
179.8万円323.4万円 新車時価格 1263万円2030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1490 排気量(cc) 2924~3982
91~120 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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