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ヤリスクロスと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マクラーレン  540Cクーペ
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
3433 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイ/フルセグ/パノラマM/GRスポーツマフラー/LED/LTA/PKSB/電動シート/半革/純正18AW

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 禁煙 純正8インチコネクティッドナビ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正DAナビ 障害物センサー パワーシート

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全方位カメラ BSM 禁煙 追従クルコン 茶ハーフレザー ETC セーフティセンス シートヒーター コーナーセンサー LEDオートライト パワーシート 衝突軽減 車線逸脱 電子パーキング

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ 追従式クルーズコントロール レーンアシスト BSM アイドリングストップ 衝突軽減システム シートヒーター ステアリングヒーター リアトラフィックアラート 禁煙車

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G サポカー  スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙トヨタ純正ナビ AC100V電源 後側方検知

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    290.9万円

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    1538万円

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    1588万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    応談

関東
713
247.5万円
関西
477
248.2万円
東海
660
252万円
北海道
128
259万円
九州
552
244.3万円
東北
288
253.3万円
北陸・甲信越
215
256.5万円
中国
257
245.8万円
四国
143
254.3万円
地域別台数
関東
2
1534万円
関西
0
---
東海
4
1478.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

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トヨタ  ヤリスクロス   マクラーレン  540Cクーペ
179.8万円323.4万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1490 排気量(cc) 3799
91~120 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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