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ヤリスクロスと600LTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マクラーレン  600LT
VS
138.3万円369.8万円
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中古車相場 1970万円2690万円
600LTの相場表を見る
3647 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z カーナビゲーション メディアプレイヤー接続 全周囲カメラ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドライト ETC バックカメラ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート 前後コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール BSM LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD クルコン スマートキー Pシート Bカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・モデリスタエアロ・全方位カメラ・シートヒーター&ステアリングヒーター!

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 女性ワンオーナー/禁煙車/新車自社販売・点検/パノラミックビュー/8.0ディスプレイ(Bluetooth/TV/CD・DVD)/LEDヘッドライト/電動シート/両席シートヒーター/BSM/ACC(追従機能)/ステアリングヒーター

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G デジタルメーター・バックモニター装備

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 純正8インチディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV パノラマモニター ブラインドスポットモニタ- パーキングブレーキサポート 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    278.3万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    応談

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  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1970万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2690万円

関東
793
248.6万円
関西
532
247.6万円
東海
588
249.9万円
北海道
204
277.5万円
九州
586
245.5万円
東北
281
255.3万円
北陸・甲信越
221
262.4万円
中国
265
242.6万円
四国
177
249.7万円
地域別台数
関東
5
2422万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マクラーレン  600LT
179.8万円335.5万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1490 排気量(cc) 3799
91~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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