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ヤリスクロスとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとプラス4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   モーガン  プラス4
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
3777 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイ ナビ パノラミックビューM アドバンストパーク PWバックドア 前後ドラレコ BSM シートヒーター LEDフォグ スペアタイヤ 禁煙車

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ナビゲーション ETC 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 フルセグTV 全方位カメラ ETC ステアリングリモコン ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター LEDランプ フォグ TSS ACC 電子パーキング Pスタート

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS・LED・DAナビ・USB・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z TOYOTAセーフティセンス パノラミックビューモニター 純正DA ビルトインETC ブランドスポットモニター 前後ドラレコ 電子パーキング レーダークルコン シートヒーター Bluetooth LEDヘッド 純正アルミ ハーフレザー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パワーバックドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 禁煙

    本体価格
    310.5万円

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    本体価格
    990万円

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    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
796
247.7万円
関西
535
247.2万円
東海
637
252万円
北海道
204
275.5万円
九州
620
243.9万円
東北
296
254万円
北陸・甲信越
238
260.6万円
中国
279
244.1万円
四国
172
253.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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プラス4の中古車を探す

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ヤリスクロスとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   モーガン  プラス4
179.8万円323.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1490 排気量(cc) 1999
91~120 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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