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ヤリスクロスとレイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   光岡自動車  レイ
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 58万円95万円
レイの相場表を見る
3681 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド&フォグ 純正18インチAW

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ワンオーナー・フルセグ・全方位カメラ・ETC・ディスプレイオーディオ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 雹害 TSS 純正メモリーナビ PKSB 全方位カメラ パワーバックドア ETC2.0 LEDライト バックモニター レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース フルセグ シートヒーター USB HDMI パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z tell一本でローン仮審査/低利息チャンスナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/360°カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/アクセル踏み間違い防止/Tコネクト申込携帯で車遠隔操作

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー クルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ・ドラレコ・ETC2.0・バックカメラ・電動シート・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム レーダークルーズ ドライブレコーダー ETC バックモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 純正8インチディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    285万円

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    64万円

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    65万円

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    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

関東
785
247.6万円
関西
532
247.3万円
東海
603
250.8万円
北海道
201
277.8万円
九州
608
243.9万円
東北
279
254.5万円
北陸・甲信越
225
260.7万円
中国
278
242.5万円
四国
170
249.1万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとレイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   光岡自動車  レイ
179.8万円335.5万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1490 排気量(cc) 657
91~120 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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