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ヤリスクロスとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  ホーミーコーチ
VS
142万円386万円
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中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
3262 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール BSM LED AHB シートヒーター 純正18インチAW ステアリングリモコン ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 禁煙 全方位カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ 追従クルコン コーナーセンサー パワーシート パワーバックドア 車線逸脱警報 Bluetooth フルセグ シートヒーター ダウンヒルアシスト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B オートライト クルコン スマートエントリー

    本体価格
    202.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    320万円

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    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
674
246.6万円
関西
439
247.4万円
東海
636
251.2万円
北海道
108
257.4万円
九州
550
243.3万円
東北
274
253万円
北陸・甲信越
199
255.2万円
中国
244
246.5万円
四国
138
253.4万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ホーミーコーチ
179.8万円323.4万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1490 排気量(cc) 1952~2960
91~120 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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