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ヤリスクロスとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  e-NV200バン
VS
135万円381.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 63.3万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
3734 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X トヨタ純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 全周囲カメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ディスプレイオーディオ/ETC/フルセグ/ナビ/スマートキー/パワーシート/HDMI/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ・全周囲モニター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 修復歴無し

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z レンタアップ車 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグ ETC トヨタセーフティセンス クルーズコントロール リアパワーゲート 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ パノラマビューモニター パワーバックドア シート&ステアリングヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミホイール付き!!

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール オートマチックハイビーム AC100V クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    228.9万円

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    本体価格
    79万円

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    90万円

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    本体価格
    63.3万円

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    74.8万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 24Kwh/メモリーナビTV/ドラレコ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ローダウン Bluetoothナビ TV ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    115.3万円

関東
817
248.6万円
関西
532
247.8万円
東海
601
249.8万円
北海道
207
276万円
九州
576
245.6万円
東北
298
255.6万円
北陸・甲信越
251
260.3万円
中国
279
242.1万円
四国
173
248.4万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
1
63.3万円
東海
1
74.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  e-NV200バン
179.8万円335.5万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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