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ヤリスクロスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  206CC
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
3466 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パノラミックビューモニター 電動シート シートヒーター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチアルミ ハーフレザー ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/全車速追従機能付クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/衝突被害軽減システム

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    255.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ワンオーナー ETC スマートキー クルーズコントロール 車線逸脱警報先進ライト

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV HDMI ブルートゥース AC100V電源 アップルカープレイ トヨタセーフティセンス BSM 合皮+ファブリックシート 前席シートヒーター

    本体価格
    323.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビTV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    243.8万円

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    45万円

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    27.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

関東
696
246.8万円
関西
507
245.8万円
東海
668
252.6万円
北海道
127
265.2万円
九州
592
244.1万円
東北
277
251.1万円
北陸・甲信越
210
255.2万円
中国
254
242.3万円
四国
135
254.3万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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ヤリスクロスと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  206CC
179.8万円323.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1490 排気量(cc) 1587~1997
91~120 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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