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ヤリスクロスとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  カイエン
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
3470 中古車掲載台数 338
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/トヨタセーフティーセンス/ヘッドアップディスプレイ/温熱シート/電動シート/ビルトインETC/ドライブレコーダー/電動リアゲート/温熱ステアリング/純正8インチディスプレイオーディオ/純正18インチアルミ

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス ヤリスクロス HEV Z 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G スマートキー ナビ付き バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール ワンオーナー ハイブリッド 衝突被害軽減システム

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー メモリーナビ パノラミックビューモニター Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 クルーズコントロール パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ロングラン保証1年 ドラレコ ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 合皮レザーシート ETC シートヒーター 純正18インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 全周囲カメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    268万円

関東
704
246.6万円
関西
498
245.2万円
東海
678
252.3万円
北海道
132
264.7万円
九州
573
244.2万円
東北
270
253.1万円
北陸・甲信越
212
256.5万円
中国
261
240.7万円
四国
142
253.6万円
地域別台数
関東
148
402.3万円
関西
54
479.1万円
東海
65
513.6万円
北海道
15
546.6万円
九州
15
374万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
19
531.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円

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ヤリスクロスとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  カイエン
179.8万円323.4万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1490 排気量(cc) 2893~3996
91~120 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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