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ヤリスクロスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとルーテシアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  ルーテシア
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
3488 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2年間距離無制限保証 8インチディスプレイ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X エントリーナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 登録済未使用車 クルコン AAC 16アルミ

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z LED Bカメラ 8型ディスプレイ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ MiraCast BSM

    本体価格
    231.7万円

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    88.8万円

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    78.8万円

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    61.9万円

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  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル純正オーディオETC付

    本体価格
    99万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    54.8万円

関東
799
243万円
関西
451
240.4万円
東海
594
239.4万円
北海道
218
237.3万円
九州
538
240.9万円
東北
242
243.7万円
北陸・甲信越
221
247.7万円
中国
266
237.6万円
四国
159
240.6万円
地域別台数
関東
88
121.9万円
関西
27
120.1万円
東海
21
135.6万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.1万円
東北
6
146.6万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円

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ヤリスクロスとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  ルーテシア
179.8万円323.4万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1490 排気量(cc) 1333~1597
91~120 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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