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ヤリスクロスとウインドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  ウインド
VS
145.5万円378万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 81.4万円175万円
ウインドの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS TCナビ LED ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ TV パノラマM LEDライト 18AW

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8インチナビ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減 全方位 純正ディスプレイ ETC

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ バックモニタ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 軽減ブレーキ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 8型純正ディスプレイ 寒冷地 LEDヘッド

    本体価格
    222.8万円

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  • ルノー ウインド 1.6 電動ルーフ ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • ルノー ウインド 1.6 HIDライト TベルトWポンプ交換済 禁煙車

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    159.8万円

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  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    175万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ 電動ルーフトップ

    本体価格
    81.4万円

  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

関東
395
248.7万円
関西
226
251.7万円
東海
288
251.4万円
北海道
99
253.3万円
九州
323
254万円
東北
149
255.9万円
北陸・甲信越
139
252.8万円
中国
162
250.4万円
四国
59
248.2万円
地域別台数
関東
2
85.1万円
関西
2
165万円
東海
2
138.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとウインドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  ウインド
179.8万円315.6万円 新車時価格 255万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1490 排気量(cc) 1598
91~120 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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