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ヤリスクロスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  インプレッサG4
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
3444 中古車掲載台数 235
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/全周囲/BSM/シートヒーター/ACC

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティS ナビTV 全周囲カメラ ETC HUD

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 衝突被害軽減 BSM

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセフティセンス/衝突安全ボディ/

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA ナビ Bカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    232.9万円

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    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 

    本体価格
    156万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト ナビTV DVD Bカメラ

    本体価格
    37.9万円

関東
785
242.8万円
関西
447
239.3万円
東海
582
239万円
北海道
215
236.1万円
九州
539
240.7万円
東北
241
242.2万円
北陸・甲信越
213
246.8万円
中国
264
237.2万円
四国
158
240.4万円
地域別台数
関東
76
90.4万円
関西
24
105.9万円
東海
23
107.6万円
北海道
34
100.1万円
九州
21
90.3万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
23
111.9万円
中国
5
79.5万円
四国
2
153万円

ヤリスクロスの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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ヤリスクロスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  インプレッサG4
179.8万円323.4万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1490 排気量(cc) 1599~1995
91~120 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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