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GSとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スバル  インプレッサG4
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 29.8万円248.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
468 中古車掲載台数 240
  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オーナー HDD 本革 サンルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GS 430 /サンルーフ/レザーシート/社外アルミ

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    74万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    48.6万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ マクレビ サンルーフ 赤革 記録簿

    本体価格
    304万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革 現行フェイス新品フルエアロ

    本体価格
    279万円

  • レクサス GS 430 マークレビンソン サンルーフ 純正リップ

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 エイムゲイン純VIP GT 4本出しマフラー

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革 ワンオーナー

    本体価格
    227万円

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    199.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ

    本体価格
    179.3万円

関東
145
171.8万円
関西
70
165.1万円
東海
73
169万円
北海道
31
138.9万円
九州
68
152.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
33
124.8万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
75
145.8万円
関西
13
120.5万円
東海
25
113.9万円
北海道
33
115.1万円
九州
21
163万円
東北
30
134.5万円
北陸・甲信越
34
127.2万円
中国
5
148.1万円
四国
4
178.1万円

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GSとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  インプレッサG4
510万円765.9万円 新車時価格 192.2万円261.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455
1998~3456 排気量(cc) 1599~1995
215~318 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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