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ヤリスクロスとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとバレーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  バレーノ
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 39.8万円118.8万円
バレーノの相場表を見る
3488 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 セーフティセンス 純正8インチナビ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 走行21000キロ ETC バックカメラ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD /トヨタセ-フティセンス/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト 1オナ

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビ セーフティセンス ETC Bカメラ LED

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    176.8万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ESC CD DVD再生 USB AC

    本体価格
    68.4万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 純正ナビ BT Bカメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ バックカメラ ACC HID 車検整備付

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 社外ナビ/フルセグ/Bカメ/追従/ターボ/HID

    本体価格
    70.2万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    70万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    59.9万円

関東
799
242.9万円
関西
452
240.5万円
東海
594
239.4万円
北海道
218
237.3万円
九州
538
240.9万円
東北
242
243.7万円
北陸・甲信越
221
247.7万円
中国
266
237.6万円
四国
158
240.7万円
地域別台数
関東
6
76.8万円
関西
2
89.4万円
東海
5
84万円
北海道
1
71.4万円
九州
3
73.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  バレーノ
179.8万円323.4万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1490 排気量(cc) 996~1242
91~120 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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