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ヤリスクロスとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  タウンエース
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
3470 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター パワーシート パワーテールゲート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 純正アルミ

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲カメラ 純正DA セーフティセンス シートヒーター ブラインドスポット Bluetooth ドラレコ ETC LEDランプ 純正18インチアルミ パワーシート CarPlay

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD レンタアップ車 TSS ICS フルセグTV ETC バックモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X SDナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 純正8型ディスプレイ 全方位モニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー パワーシート

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト シートヒーター クルーズコントロール パノラミックビューモニター  ディスプレイオーディオ ブルートゥース ETC オートエアコン ワンオーナー スマートキー 認定中古車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC2.0/運転席パワーシート/半革シート/社外前後ドラレコ/追従クルコン/純正18インチAW/100V充電/前後コーナーセンサー/電動リアゲート

    本体価格
    246.1万円

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    77万円

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    本体価格
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  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

関東
704
246.6万円
関西
498
245.2万円
東海
678
252.3万円
北海道
132
264.7万円
九州
573
244.2万円
東北
270
253.1万円
北陸・甲信越
212
256.5万円
中国
261
240.7万円
四国
142
253.6万円
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  タウンエース
179.8万円323.4万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1490 排気量(cc) 1812~2184
91~120 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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