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ヤリスクロスとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  プレミオ
VS
168万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 35.2万円297万円
プレミオの相場表を見る
3092 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 セーフティセンス ナビ機能

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ BSM・RCTAB

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ バックモニタ 禁煙車

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正8型DA レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G バックカメラ/ETC/温シート/積込タイヤ

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車・ブラインドスポットM

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 元試乗車/衝突軽減装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 登録済未使用車 4WD

    本体価格
    261.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F EXパッケージ 認定中古車

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 1オナメモリーナビBカメラドラレコETC

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ ナビ Bモニ スマートキー アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンセグナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    81万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ メモリーナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ プライムグリーン セレクション 車検整備付 ワンオーナー SDナビ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G クルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー スマートキー CD

    本体価格
    110万円

関東
686
249.5万円
関西
404
246.4万円
東海
464
245万円
北海道
188
246.6万円
九州
516
250万円
東北
251
254.6万円
北陸・甲信越
221
253.7万円
中国
222
245.4万円
四国
140
249.3万円
地域別台数
関東
43
130.6万円
関西
8
128.8万円
東海
2
158.1万円
北海道
13
104.1万円
九州
9
166.9万円
東北
8
113.9万円
北陸・甲信越
5
146.1万円
中国
8
149.9万円
四国
3
181.3万円

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ヤリスクロスとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  プレミオ
179.8万円315.6万円 新車時価格 169.1万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1490 排気量(cc) 1496~1986
91~120 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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