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ヤリスクロスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ラッシュ
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 41万円132万円
ラッシュの相場表を見る
3402 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全方位モニター シートヒーター ステアリングヒーター 純正ディスプレイ ナビ フルセグTV パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDライト トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ パノラミックビューモニター ETC2.0 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    297.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビETCバックカメラスマートキードライブレコーダーマルチビュー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 ドライブレコーダー前後 ETC 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突防止装置/ドラレコ/クルコン/ETC/LED

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト パワーシート シートヒーター スマートキー ドラレコ ETC オートエアコン

    本体価格
    228.4万円

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    74.8万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ GLパッケージ スマートキー ドラレコ ナビ付き

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5 G ロングラン保障付き 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    71.5万円

関東
704
247万円
関西
460
248.2万円
東海
671
250.9万円
北海道
114
256.7万円
九州
567
243.7万円
東北
284
251.6万円
北陸・甲信越
208
255.2万円
中国
251
247.1万円
四国
143
254万円
地域別台数
関東
5
74.9万円
関西
1
80万円
東海
3
81万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
76.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
3
89.8万円
中国
1
74.8万円
四国
1
85万円

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ヤリスクロスとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ラッシュ
179.8万円323.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1490 排気量(cc) 1495
91~120 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3402台、ラッシュの中古車は19台掲載しています。
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