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ヤリスクロスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
3439 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z レンタアップ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    312.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオフルセグTV全周囲カメラETCパワーシートLEDライト純正アルミ前後ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 特別仕様/ブラウンレザー/純正ナビ/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/AC100V/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 モデリスタエアロ パワーバックドア トヨタチームメイト Tコネクトナビplus パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター HDMI ETC2.0

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 冠水歴車ナビバックカメラ禁煙車セーフティセンスプリクラッシュセーフティークルーズコントロールスマートキー2本Pスタート前席シートヒーターオートマチックハイビームハイブリッド車ドラレコイモビライザー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型DAナビ 全方位カメラ 禁煙車 HUD BSM 追従クルコン フルセグTV セーフティセンス 衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    245.9万円

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    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート ワーゲン記録簿付

    本体価格
    57万円

関東
692
247.2万円
関西
502
246.2万円
東海
659
252.8万円
北海道
122
265.8万円
九州
583
243.9万円
東北
276
251.6万円
北陸・甲信越
217
255.1万円
中国
257
242.4万円
四国
131
253万円
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  イオス
179.8万円323.4万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1490 排気量(cc) 1984~3188
91~120 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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