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GRヤリスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   アバルト  プントエヴォ
VS
184.8万円1570万円
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中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
402 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD ワンオーナー TRDフロントリップスポイラー GRスポーツマフラー  ETC2.0 社外デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    440.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD GRエアロパーツセット ナビPKGコンフォート

    本体価格
    552.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 後期型 ナビPKG クーリングPKG

    本体価格
    515万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    251.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD GRフロント サイドエアロ TOM'Sリアダクト

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 新品タイヤ ETC2.0 クルーズコントロール セーフティセンス シートヒーター ステアリングヒーター リヤフォグランプ モリゾウサイン マーブル柄カーボンルーフ ワンオーナー バックカメラ JBLサウンド

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD /後期/6速MT/ナビパッケージ/JBLプレミアムサウンド/フルセグTV/Bluetooth接続/バックカメラ/ドラレコ/シートヒーター/ステアヒーター/ETC2.0/禁煙車/ナノイーX/新車保証継承

    本体価格
    494.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ALIENTECH ECU  HKS車高調 マフラー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    376.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

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    95万円

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    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
130
433.4万円
関西
46
394.8万円
東海
89
432.3万円
北海道
26
398.4万円
九州
28
405.2万円
東北
16
404.9万円
北陸・甲信越
22
426.7万円
中国
32
459.4万円
四国
13
408.3万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GRヤリスとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アバルト  プントエヴォ
265万円846.7万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1490~1618 排気量(cc) 1368
120~304 最高出力(馬力) 163
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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