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GRヤリスとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   アウディ  SQ2
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 238万円417.7万円
SQ2の相場表を見る
409 中古車掲載台数 25
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ユーザー買取車/KUHLカスタムUSEDコンプリート/GRエアロ3点(フロント・サイド・リア)/BLITZ車高調/VERZ19インチアルミホイール+NITTO国産タイヤ/前後ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー 純正BBS製18インチアルミ GRキャリパー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター クリアランスソナー&バックソナー ワンオーナー

    本体価格
    507.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 6iMT ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 ワンオーナー 整備記録簿 スマートキー イモビライザー オートエアコン

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 禁煙車 6MT コンフォートPKG JBLサウンド セーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオナビ TV ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD ディスプレイオーディオナビ・6MT・BT

    本体価格
    452.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 4WD/6MT/純正ナビ/純正18インチAW積込

    本体価格
    418.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD セーフティセンス iMT JBLプレミアムサウンドナビ バックC フルセグ HUD GRレッドキャリパー シートヒーター 半革スポーツシート レーダークルーズ ステアヒーター BSM ビルドインETC

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 1オーナー HKS車高調/マフラー 純正積込

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    320万円

関東
140
438.9万円
関西
45
411.8万円
東海
93
419.5万円
北海道
24
405.4万円
九州
26
412.2万円
東北
23
385.3万円
北陸・甲信越
24
467.6万円
中国
25
466.5万円
四国
9
402.2万円
地域別台数
関東
9
328.1万円
関西
5
337万円
東海
1
318万円
北海道
3
290.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
303.3万円
中国
2
298万円
四国
1
255万円

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GRヤリスとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アウディ  SQ2
265万円846.7万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1490~1618 排気量(cc) 1984
120~304 最高出力(馬力) 300
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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