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GRヤリスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アストンマーティン  ラピード
VS
208万円1280万円
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中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
245 中古車掲載台数 21
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオ ETC付き

    本体価格
    253万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT LEDヘッドライト 社外マフラー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD MT車・ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    377.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 4WD ディスプレイオーディオ 6MT 禁煙車

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS バックカメラ ドラレコ フルセグTV TSS

    本体価格
    269.5万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 有償色 Rモニタ- 20AW 右H

    本体価格
    1370万円

関東
89
455.5万円
関西
32
405.7万円
東海
52
439.6万円
北海道
4
535.3万円
九州
29
365.7万円
東北
6
366万円
北陸・甲信越
14
456.7万円
中国
17
460.3万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
11
1196.3万円
関西
5
805.7万円
東海
3
898万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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GRヤリスとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アストンマーティン  ラピード
265万円846.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1490~1618 排気量(cc) 5935
120~304 最高出力(馬力) 477~603
4WD、FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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