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GRヤリスとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   シボレー  サバーバン
VS
187万円1570万円
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中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
452 中古車掲載台数 62
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー GRエアロ JBLナビ バックカメラ ETC TSS コンフォートPKG モリゾーサイン 純正BBS18アルミ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 禁煙車/KUHLエアロパーツ/BLITZ車高調/WORK マイスター19インチアルミホイール/CUSCOリアアッパーアーム/Defi追加メーター/HKSブローオフバルブ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD 純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/ヘッドアップディスプレイ/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    427.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD セーフティセンス JBLナビ ICスプレー HUD GRレッドキャリパー iMT バックC フルセグ シートヒーター ハーフレザースポーツシート レーダークルーズ ステアヒーター BSM ビルドインETC モリゾーサイン スマートキー

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    426万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 縦引きPブレーキ クーリングパッケージ

    本体価格
    501万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 禁煙車 6MT ナビ バックカメラ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    312.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD タワーバー JBLサウンド インタークーラースプレー トルセンLSD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ装着車

    本体価格
    456万円

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    248.8万円

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  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD ETC 左ハンドル バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト サンルーフ 後席モニター キーレスエントリー ルーフレール CD

    本体価格
    65万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 新車並行車 サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    328万円

関東
141
445.8万円
関西
55
420.7万円
東海
109
440.2万円
北海道
26
417.2万円
九州
39
380.4万円
東北
22
391.5万円
北陸・甲信越
23
519.5万円
中国
26
432.2万円
四国
11
367.8万円
地域別台数
関東
14
257.9万円
関西
6
296.5万円
東海
23
210.6万円
北海道
10
232.5万円
九州
3
182.6万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
241万円
四国
0
---

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GRヤリスとサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シボレー  サバーバン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 5300
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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