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GRヤリスとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   ケータハム  セブン270
VS
175.3万円918万円
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中古車相場 933.9万円
セブン270の相場表を見る
417 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 4WD JBLサウンド トヨタセーフティセンス 8インチディスプレイナビ Bカメラ クリアランスソナー 前後ドラレコ クルコン 6iMT 純正18AW シート/ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    429万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT 純正ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト 純正アルミホイール シートヒーター オートエアコン ステアリングヒーター USB充電ポート

    本体価格
    453万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス + エアロ パフォーマンス パッケージ GR-DAT 4WD 8速AT パドルシフト 登録済未使用車 寒冷地仕様 カーボンルーフ サブラジエーター+エアインテークダクト ナビパッケージコンフォートパッケージ シートヒーター&ステアリングヒーター JBLサウンド

    本体価格
    665万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 縦引きパーキングブレーキレバー マーブル柄カーボンルーフ 純正ナビ ワイパーデアイサー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    290万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 社用車歴 シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    493万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 4WD/6MT/ワンオーナ/前席シートヒータ/ステアリングヒータ/BSM/衝突軽減/横滑防止/ナビ/フルセグTV/BT/Bカメラ/ETC/オートハイビーム/オート電動格納/ノックスドール/コーティング

    本体価格
    429.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD オーリンズ車高調 GRフロント サイドエアロ

    本体価格
    404.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティーセンス パークアシスト シートヒーター プッシュエンジンスイッチ 純正アルミホイール ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    192万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT ディスプレイオーディオ ETC車載器

    本体価格
    428万円

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  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

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    応談

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    応談

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    933.9万円

  • ケータハム セブン270 S アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

関東
126
408.1万円
関西
50
387.8万円
東海
97
425.6万円
北海道
20
381.4万円
九州
37
397.1万円
東北
22
387.8万円
北陸・甲信越
27
450.8万円
中国
33
414.1万円
四国
5
445.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   ケータハム  セブン270
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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