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GRヤリスとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   マツダ  AZ-オフロード
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 17万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
403 中古車掲載台数 66
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ バックモニタ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレイオーディオ・オーディオJBL

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 国内50台限定車両 フルプロテクション(フロントガラス) ナビ・地デジ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    1088万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD LED ETC2.0 2カメラドラレコ バックモニター HUD BSM 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 1オーナー禁煙車 6速MT 4WDターボ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラETC2.0セーフティセンス衝突軽減ブレーキ禁煙車ステアリングヒーターオートマチックハイビームヘッドライトレベライザースマートキーPスタートドラレコ前席シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT LEDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    582.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD /ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 後期型 ナビPKG クーリングPKG

    本体価格
    515万円

ピックアップ中古車
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    30万円

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    99.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外品AW ルーフキャリア シートカバー

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ 社外ナビ テレビ ETC LEDヘッドライト OPEN COUNTRY R/T タイヤ

    本体価格
    66.9万円

関東
138
436.5万円
関西
44
411.9万円
東海
94
420.2万円
北海道
23
402.7万円
九州
26
413.7万円
東北
20
383.2万円
北陸・甲信越
23
474.1万円
中国
26
462.7万円
四国
9
402.9万円
地域別台数
関東
14
42.1万円
関西
6
43.8万円
東海
6
62.1万円
北海道
10
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
10
71.8万円
北陸・甲信越
3
67.1万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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GRヤリスの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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GRヤリスとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   マツダ  AZ-オフロード
265万円846.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1490~1618 排気量(cc) 658
120~304 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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