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CX-5とGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  GRヤリス
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
3394 中古車掲載台数 241
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    316.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビフルセグTVBカメラ ETC1年保証

    本体価格
    102万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 車検2年 BOSE  Bluetooth 禁煙 ETC Bカメ

    本体価格
    95万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ALPINE後席画面 黒革 BOSE

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スマート エディション 4WD 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/八王子直仕入/禁煙/サンルーフ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト/スマートシティブレーキ

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SKY ACTIV BTオーディオ 革 BOSE  ETC

    本体価格
    93万円

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関東
977
225.5万円
関西
463
233.2万円
東海
481
215.7万円
北海道
198
198.7万円
九州
434
225.7万円
東北
204
200.7万円
北陸・甲信越
289
231.5万円
中国
257
225.2万円
四国
91
210.2万円
地域別台数
関東
85
418.7万円
関西
32
423.4万円
東海
59
439.2万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
5
617.5万円
北陸・甲信越
15
421.9万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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CX-5とGRヤリスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  GRヤリス
246.2万円422.5万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1490~1618
155~230 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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