トヨタ GRヤリス | プジョー 307SW | |
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VS | ||
208万円~1280万円
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中古車相場 |
29万円~70万円
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246台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ GRヤリス | プジョー 307SW | |
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265万円~846.7万円 | 新車時価格 | 269万円~322.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3995×1805×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1760×1585 |
1490~1618 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
120~304 | 最高出力(馬力) | 108~140 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作 コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9) |
解説 |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
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