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GRヤリスとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スバル  サンバーディアスバン
VS
185.9万円1445万円
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中古車相場 7.9万円172万円
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238 中古車掲載台数 58
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD GRキャリパー JBLサウンドシステム ETC

    本体価格
    361万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD BBS製専用18AW(レッドキャリパ)

    本体価格
    1148万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 50台限定マットスティール アップグレード

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 

    本体価格
    999万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー・LEDヘッドライトBカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 新品タイヤ/JBL/シートハーフレザー/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ナビ Bカメラ ETC2.0 トヨタセーフティ

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    384万円

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    80万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック MT車 下廻り防錆塗装済

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    100.9万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD ・5Fマニュアル車

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシック ツートンカラー レトロ

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 ハイルーフ 車検整備付 貨物用鉄W Pガラス

    本体価格
    7.9万円

関東
84
418.6万円
関西
32
423.4万円
東海
55
440.7万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
6
575.7万円
北陸・甲信越
16
428.3万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円
地域別台数
関東
22
70.3万円
関西
11
66.8万円
東海
9
85万円
北海道
2
59.5万円
九州
1
36万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
4
62.4万円
四国
1
105万円

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GRヤリスとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スバル  サンバーディアスバン
265万円846.7万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1490~1618 排気量(cc) 658
120~304 最高出力(馬力) 46~58
4WD、FF 駆動方式 4WD、RR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は238台、サンバーディアスバンの中古車は58台掲載しています。
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