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GRヤリスとSX4を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スズキ  SX4
VS
185.9万円1148万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
224 中古車掲載台数 13
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 禁煙車 セーフティセンス マーブル柄ルーフ

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD GRフルエアロスポーツマフラーオプションAW

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 禁煙車/ターボ/ETC/ABS/JBLサウンド/

    本体価格
    449.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 100台限定車 登録済使用車

    本体価格
    947.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    365万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ・フルセグテレビ・BSM・ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    425万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 走行28km 登録済未使用車 限定100台

    本体価格
    980.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRカーボンリヤウィング・カーボンフード

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    32.8万円

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    27万円

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    29.8万円

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    22万円

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    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5G フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    25.8万円

関東
75
430万円
関西
35
436.3万円
東海
61
443.3万円
北海道
6
531.8万円
九州
19
359.9万円
東北
4
538.5万円
北陸・甲信越
13
375万円
中国
9
452.7万円
四国
2
397.5万円
地域別台数
関東
5
32.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
33.9万円
九州
1
14.8万円
東北
1
31.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GRヤリスの中古車を探す

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GRヤリスとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スズキ  SX4
265万円846.7万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1490~1618 排気量(cc) 1490~1995
120~304 最高出力(馬力) 110~145
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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