トヨタ GRヤリス | トヨタ スターレット | |
---|---|---|
VS | ||
223万円~1280万円
GRヤリスの相場表を見る |
中古車相場 |
25.9万円~168万円
スターレットの相場表を見る |
245台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ GRヤリス | トヨタ スターレット | |
---|---|---|
265万円~846.7万円 | 新車時価格 | 73万円~159.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3995×1805×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1625×1400 他 |
1490~1618 | 排気量(cc) | 1331~1453 |
120~304 | 最高出力(馬力) | 55~135 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13.2~21km/L |
モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作 コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9) |
解説 |
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
GRヤリスとスターレットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GRヤリスとスターレットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は245台、スターレットの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!