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86とGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  GRヤリス
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 238
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 全国1年保証・雹害車・モデリスタ・TRD

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 車高調 マフラー タワーバー WORK18AW

    本体価格
    197万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロTRDマフラー車高調社外18AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 地デジナビ ETC キーフリー 保証1年付

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ TRDマフラー OZ18インチアルミ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期モデル ガナドールマフラー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT TRDエアロ フジツボマフラー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    665万円

関東
398
190.2万円
関西
142
192.3万円
東海
240
200.6万円
北海道
42
195.3万円
九州
94
199.4万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.3万円
中国
64
178.2万円
四国
26
223.2万円
地域別台数
関東
84
418.6万円
関西
32
423.4万円
東海
55
440.7万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
6
575.7万円
北陸・甲信越
16
428.3万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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86とGRヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  GRヤリス
199万円648万円 新車時価格 265万円846.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1998 排気量(cc) 1490~1618
200~219 最高出力(馬力) 120~304
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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