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86とGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  GRヤリス
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 185.9万円1148万円
GRヤリスの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 220
  • トヨタ 86 2.0 GT イエロー リミテッド 6MTナビ特別仕様アルカンターラGTウィング

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ HIDヘッド デュアルエアコン

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ガナドールマフラー HKSエアクリーナー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 純正フルエアロ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド エアロ 黒半革シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT ナビ BBSアルミ BRIDEバケット

    本体価格
    133万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正17インチAW HIDヘッド フォグランプ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1オーナー純正ナビ地デジヒーター付半革

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT オートサロン出展車 T518Zターボキット

    本体価格
    418万円

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    390.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビBluetooth ETC リアカメラ

    本体価格
    427万円

関東
381
191.2万円
関西
139
193.6万円
東海
244
199.2万円
北海道
36
195.4万円
九州
99
191.7万円
東北
42
187.4万円
北陸・甲信越
32
207.9万円
中国
61
183.5万円
四国
28
217.5万円
地域別台数
関東
75
430.8万円
関西
35
440.2万円
東海
59
445.8万円
北海道
6
531.8万円
九州
18
365.3万円
東北
3
573.6万円
北陸・甲信越
13
375万円
中国
9
452.7万円
四国
2
397.5万円

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86とGRヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  GRヤリス
199万円648万円 新車時価格 265万円846.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1998 排気量(cc) 1490~1618
200~219 最高出力(馬力) 120~304
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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