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エスクァイアとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとGRヤリスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  GRヤリス
VS
59万円398万円
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中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 242
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi /両側電動/合成革/9インチナビ/衝突軽減/

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 正SDナビ NSZN-Z68T ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 革シート・両側パワースライドドア

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後席モニタ 純正10型ナビ 禁煙 衝突軽減

    本体価格
    221万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー/純正9インチフルセグナビ

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/後席モニター

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    415万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    360.8万円

関東
358
222.7万円
関西
202
224.6万円
東海
185
226万円
北海道
48
227万円
九州
197
226.4万円
東北
91
222.8万円
北陸・甲信越
82
220.3万円
中国
66
224.4万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
86
419.1万円
関西
32
423.4万円
東海
58
440万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
5
615.5万円
北陸・甲信越
16
428.3万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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エスクァイアとGRヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  GRヤリス
259.2万円346.1万円 新車時価格 265万円846.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1490~1618
99~152 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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