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GRヤリスとRLを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   米国アキュラ  RL
VS
179.9万円1076万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
422 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD T-SS ディスプレーオーディオ TV Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートマッチックハイビーム LEDライト スマートキー イモビ 整備記録簿

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6速MT・JBLサウンド・純正8インチディスプレイオーディオ・バックカメラ・Bluetooth・HUD・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 JBLサウンド 6速MT 純正メーカーナビ ETC2.0 ステアリングヒーター バックカメラ Bluetooth レーダークルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    351万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 4WD 6速MT ETC2.0 オートマチックハイビーム LEDヘッド&フォグ デュアルエアコン 純正17インチAW 禁煙車 ドアバイザー プライバシーガラス アイドリングストップ パワーステアリング

    本体価格
    312.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 縦引きパーキングブレーキレバー マーブル柄カーボンルーフ 純正ナビ ワイパーデアイサー

    本体価格
    538万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 禁煙車 6速マニュアル メンテナンスノート スマートキー2個 TOM'Sフロントディフューザー TOM'S リヤルーフウイング 純正BBS製18インチアルミホイール プレミアムスポーツシート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    405.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC 4WD ワンオーナー/25年製タイヤ/前後ドラレコ/コーナーセンサー/レーンアシスト/衝突軽減/レーダークルコン/デジタルインナーミラー/横滑り防止/バックカメラ/保証書/取扱説明書

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ TRDマフラー ナビ TV フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    216.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
132
414.2万円
関西
43
427.9万円
東海
114
433.9万円
北海道
21
411.4万円
九州
27
410.1万円
東北
18
397.3万円
北陸・甲信越
28
442.7万円
中国
29
404.5万円
四国
10
379.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   米国アキュラ  RL
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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