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ランドクルーザー300とSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
748万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 62万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
380 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 モデリスタ サンルーフ リアエンターテインメント JBLサウンド ベージュ革 クールボックス 電動リアデフロック ルーフレール 12型ディスプレイ 全周囲カメラ 7人 フルセグ 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    1097.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD リヤシートエンターテイメントシステム セキュリティーアラーム KENWOOD前後ドラレコ TVキャンセラー スピードレーダー YOKOHAMA/ATタイヤ サンルーフ ワイヤレス充電 クールボックス ヒッチメンバー

    本体価格
    1111万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD トヨタ認定中古車・サンルーフ・後席モニター・ブラインドスポットモニター・メモリーナビ・全周囲・フルセグTV・ETC・定期点検記録簿

    本体価格
    979万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBL リアエンターテイメント 全方位カメラ フルセグ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD JAOS/BLACKRHINO20インチ/BFグッドリッチ/ヒッチメンバー/JBLリヤエンターティメント/クールBOX/タイヤ空気圧警報/トノカバー/ルーフレール黒/バグガード/オーバーフェンダー/赤レザー/マルチテレイン/

    本体価格
    1078.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙 モデリスタエアロ サンルーフ Pバックゲート LED 12.3インチナビ ETC ルーフレール リアスポイラー フェンダーガーニッシュ 全方位モニター フルセグ JBL 寒冷地仕様 セーフティ

    本体価格
    999.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ ベージュレザーシート サンルーフ 12.3インチナビ リアエンターテイメント JBLサウンド セーフティセンス

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・サンルーフ・ETC2.0

    本体価格
    1279.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1029.6万円

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    本体価格
    151.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 車検令和10年6月まで/純正20inchアルミ/タイヤ4本新品/BOSEプレミアム8スピーカー/リヤモニター/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/前席ベンチレーション/パワーバックドア/サンルーフ/S&Bカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    75万円

関東
88
1082.4万円
関西
75
1153.7万円
東海
88
1081.1万円
北海道
33
1173.2万円
九州
29
1168.3万円
東北
11
1164.6万円
北陸・甲信越
15
1106.2万円
中国
23
1125.3万円
四国
18
1173.1万円
地域別台数
関東
16
111.4万円
関西
3
125.6万円
東海
2
112.5万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー300   キャデラック  SRXクロスオーバー
510万円813.7万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
3345~3444 排気量(cc) 2997
307~415 最高出力(馬力) 269
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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