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N-VANとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 757.4万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
2075 中古車掲載台数 268
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 禁煙車/ETC/キーレス/フルフラットシート/

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当社デモカーアップ HondaSENSING ナビ Rカ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減 横滑り防止 キーレス 1年保証

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ エアコン PS エアバッグ スマートキー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 1年保証  ETC LEDライト ETC

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-VAN N-VAN G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

関東
536
135.6万円
関西
305
134.3万円
東海
384
138.8万円
北海道
74
141.5万円
九州
313
138.2万円
東北
149
140.2万円
北陸・甲信越
150
141.8万円
中国
94
139.1万円
四国
70
130.4万円
地域別台数
関東
48
1120.1万円
関西
57
1106.9万円
東海
60
1049.1万円
北海道
23
1169.7万円
九州
31
1099.5万円
東北
12
1105万円
北陸・甲信越
10
1067.3万円
中国
17
1075.9万円
四国
10
1074.1万円

N-VANの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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N-VANとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  ランドクルーザー300
119.8万円201.6万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
658 排気量(cc) 3345~3444
53~64 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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