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ランドクルーザー300とCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  CX-3
VS
780万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 44.5万円298.8万円
CX-3の相場表を見る
253 中古車掲載台数 1255
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー モデリスタ21AW フルエアロ リアエンター クールボックス 空気圧 純正20AW有 社外セキュリティ JBL

    本体価格
    1070.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ

    本体価格
    1550万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 モデリスタエアロ オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    1119.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタフルエアロ フェンダーガーニッシュ マフラーカッター リアエンターテインメント JBL クールBOX ルーフレール サンルーフ 黒革シート リアスポイラー ドラレコ前後 1オーナー

    本体価格
    1359.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MODELLISTA JBL リヤエンタ ETC2.0 Cool box  HUD 全周囲カメ 本革シート ムーンルーフ 純正20AW BSM ルーフレール 寒冷地仕様 Rear Entertainment System Moon roof Panoramic View Camera Genuine leather seats

    本体価格
    1400万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 モデリスタエアロ ブラック革シート 11.6インチリアエンターテイメントシステム 12.3インチディスプレイオーディオ ブラックルーフレール 電動デフロック 空気圧警報システム

    本体価格
    1099万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ SR JBL  リアエンター

    本体価格
    1049.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー サンルーフ モデリスタフルエアロ ベージュ内装 リアエンター JBLサウンド マルチテレインモニター クールBOX 空気圧センサー セーフティセンス

    本体価格
    1097.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタフルエアロ・モデリスタ21インチアルミ・サンルーフ・後席モニター・JBLサウンド・ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

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関東
45
1141.1万円
関西
57
1168.1万円
東海
39
1118.6万円
北海道
22
1203.8万円
九州
34
1164.5万円
東北
13
1151.5万円
北陸・甲信越
14
1123.2万円
中国
16
1210万円
四国
13
1147.4万円
地域別台数
関東
317
157.1万円
関西
127
149.5万円
東海
237
150万円
北海道
64
136.5万円
九州
177
169.3万円
東北
97
150.7万円
北陸・甲信越
109
143.7万円
中国
95
158.6万円
四国
32
168.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  CX-3
510万円813.7万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
3345~3444 排気量(cc) 1496~1997
307~415 最高出力(馬力) 105~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は253台、CX-3の中古車は1255台掲載しています。
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