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ランドクルーザー300とコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とコンドルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  コンドル
VS
950円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 198万円325万円
コンドルの相場表を見る
378 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 保証付き ワンオーナーサンルーフ Aハイビーム センターデフロック オートクルーズコントロール LED  パワーウインドウ 3列 ツインターボ ヒーター レーンアシスト パワーシート TVナビ

    本体価格
    1189.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンターテインメント・クールボックス・電動リアデフロック・空気圧警報システム・モデリスタエアロ・モデリスタリアスポイラー

    本体価格
    1245万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リヤウィング サンルーフ リヤエンターテインメント 電動デフロック 空気圧センサー クールボックス 前後ドライブレコーダー リアフィルム JBLプレミアムサウンド 全方位カメラ 愛知 岐阜

    本体価格
    1040万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車/モデリスタフルエアロ/パノラマルーフ/後席モニター/クールボックス/JBLサウンド/ルーフレール

    本体価格
    1113万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フロントグリルブラック塗装 モデリスタ(F/R/OF/リアスポーラー) JBLサウンド リアエンターテイメント 寒冷地仕様 電動リアデフロック タイヤ空気圧警報システム クールBOX 黒ルーフレール トノカバー

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD サンルーフ ルーフレール パノラミックビュー BSM RCTA ソナー 純正ドラレコ オートマチックハイビーム パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    891万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1080万円

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    応談

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    応談

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  • 日産 コンドル コンドル 新明和アームロール

    本体価格
    198万円

  • 日産 コンドル 2ドアダンプ 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

関東
89
1103.7万円
関西
76
1149.4万円
東海
82
1092.4万円
北海道
30
1177.3万円
九州
32
1109.8万円
東北
13
1174万円
北陸・甲信越
16
1103万円
中国
24
1126.3万円
四国
16
1138万円
地域別台数
関東
2
305万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
7
316.9万円
九州
1
214.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
273.6万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  コンドル
510万円813.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3345~3444 排気量(cc) 2000~5200
307~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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